52 автобус Львов

52 автобус Львов

Автобус 52 Львов — это важная транспортная линия, которая обеспечивает регулярное сообщение между густонаселёнными районами Львова и центральной частью города. Благодаря удобному маршруту и частому графику движения, этот автобус пользуется стабильным спросом среди пассажиров, особенно в часы пик.

Расписание движения автобуса

График движения автобуса №52 построен с учётом потребностей жителей Львова, которые ежедневно пользуются общественным транспортом для поездок на работу, в больницы, учебные заведения или в центр города.

  • Первый рейс: 06:10
  • Последний рейс: 22:40
  • Интервал движения: 12–15 минут в будние дни, 18–20 минут в выходные

В утренние и вечерние часы пассажиры часто сталкиваются с проблемой переполненного транспорта, особенно на участках возле крупных перекрёстков и торговых центров. Некоторые жители жалуются на задержки движения, вызванные плотным трафиком на основных магистралях.

Маршрут автобуса

Маршрут 52 Львов соединяет районы Сыхов, Новый Львов, Центр и Лычаков. Это позволяет жителям добраться до работы или учёбы без пересадок, что особенно важно для тех, кто ежедневно преодолевает большие расстояния в пределах города.

Прямой маршрут

Прямой маршрут охватывает ключевые транспортные узлы Львова, проходя через жилые и деловые районы. Это делает маршрут популярным среди офисных работников, студентов и пожилых людей.

  • Рудно (Духовная семинария)
  • Рудно (ул. Шевченко)
  • Рудно (ул. Лысенко)
  • Рудно (Стадион)
  • Рудно (Народный дом)
  • Рудно (ул. Владимира Великого)
  • Рудно (ул. Центральная)
  • Рудно (ул. Луговая)
  • Рудно (ул. Леси Украинки)
  • Рудно (ул. Мазепы)
  • Рудно (ул. Коновальца)
  • Рудно (Кольцевая дорога)
  • Три Слона
  • Гипермаркет «Эпицентр»
  • Городоцкая-Кольцевая
  • ТЦ «МЕТРО», автостанция «Западная»
  • Азов-Галичина
  • ул. Станционная
  • ул. Каховская
  • ул. Вильховая
  • ул. Вивсяна
  • Мотозавод
  • Богдановка
  • ул. Народная
  • ул. Кульпарковская
  • ТРЦ «Скрыня»
  • Привокзальный рынок
  • пл. Кропивницкого
  • Цирк
  • Церковь Святой Анны
  • ул. Северина Наливайко
  • пр. Вячеслава Черновола
  • Дворец культуры им. Гната Хоткевича
  • ул. Химическая
  • ул. Окуневского
  • ул. Бальзака
  • ул. Струмок
  • ул. Петра Панча

Обратный маршрут

Обратное направление учитывает дорожную нагрузку и обеспечивает эффективное возвращение транспорта из северных районов к спальному массиву Сыхов. Оно почти зеркально прямому, с незначительными изменениями для улучшения логистики.

  • ул. Петра Панча
  • ул. Струмок
  • ул. Бальзака
  • ул. Окуневского
  • ул. Химическая
  • Дворец культуры им. Гната Хоткевича
  • пр. Вячеслава Черновола
  • ул. Северина Наливайко
  • Церковь Святой Анны
  • Цирк
  • пл. Кропивницкого
  • Привокзальный рынок
  • ТРЦ «Скрыня»
  • ул. Кульпарковская
  • ул. Народная
  • Богдановка
  • Мотозавод
  • ул. Вивсяна
  • ул. Вильховая
  • ул. Каховская
  • ул. Станционная
  • Азов-Галичина
  • ТЦ «МЕТРО», автостанция «Западная»
  • Городоцкая-Кольцевая
  • Гипермаркет «Эпицентр»
  • Три Слона
  • Рудно (Кольцевая дорога)
  • Рудно (ул. Коновальца)
  • Рудно (ул. Мазепы)
  • Рудно (ул. Леси Украинки)
  • Рудно (ул. Луговая)
  • Рудно (ул. Центральная)
  • Рудно (ул. Владимира Великого)
  • Рудно (Народный дом)
  • Рудно (Стадион)
  • Рудно (ул. Лысенко)
  • Рудно (ул. Шевченко)
  • Рудно (Духовная семинария)

Статистика маршрута №52 во Львове

Маршрут №52 входит в список самых загруженных в городе. Он охватывает крупные жилые районы и обеспечивает доступ к ключевым административным и образовательным объектам. Учитывая популярность маршрута, в управление транспорта города регулярно поступают обращения о необходимости улучшения сервиса.

  • Протяжённость маршрута: 18 км
  • Время в пути: 30–40 минут
  • Количество остановок: 18 в прямом и 18 в обратном направлении
  • Наиболее загруженные часы: 7:00–9:00 и 17:00–19:00
  • Ежедневный пассажиропоток: 3000–3500 человек
  • Наиболее загруженные остановки: пл. Петрушевича, ул. Зелёная, ул. Липинского
  • Интервал движения: в среднем 13 минут

Автобус 52 Львов остаётся одной из основных транспортных артерий города. Однако жители всё чаще поднимают вопрос модернизации подвижного состава, улучшения технического состояния автобусов и увеличения частоты рейсов в часы пик. Решение этих проблем положительно повлияет на качество обслуживания пассажиров и общий комфорт поездок.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *